減溫減壓裝置安裝注意事項 減溫減壓裝置運行注意事項 減溫減壓裝置安裝 電動減壓閥
之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹減溫減壓裝置安裝注意事項本裝置由減壓、減溫、安全保護、蒸汽管道和熱力調節系統等組成。通常都會采用余熱鍋爐對生產過程中 產生的余熱進行利用，而余熱鍋爐產生的蒸汽是中溫中壓的過熱蒸汽，除汽輪發電機可以 直接使用外，對于其它的設備通常要將過熱蒸汽經減溫減壓系統進行減溫減壓以后才能使 用；現有的減溫減壓系統一般由減壓閥控制壓力，通過控制給水調節閥，將冷水噴入過熱蒸 汽，經噴嘴霧化的冷水從蒸汽中吸收熱量，升溫汽化與蒸汽混合，從而達到降低過熱蒸汽溫 度的目的，目前一般通過兩個單回路智能PID調節儀來分別控制減壓閥與給水調節閥；但 是在使用過程中，為了調節減溫減壓系統后的二次壓力，有時減壓閥的開度很小，以至于減 溫減壓后蒸汽的流量很小，不能滿足用戶用汽的要求；另一方面，用于檢測蒸汽溫度的溫度 傳感器是工作在200°C以上高速流動的壓力蒸汽狀態中，而且存在有數十秒到百秒的慣性 時間常數，使得溫度控制的靜態誤差雖然可以達到1. 5級以內，但動態誤差卻很難有效控 制，過熱蒸汽流量的變化對溫度控制影響較大，動態誤差隨變化擾動而出現較大誤差偏移， 擾動越大動態誤差也越大，系統呈現非線性、純滯后、時變的特點，而目前單回路智能PID 調節儀是線性控制器，導致了對溫度調節時間長、超調量大，控制效果差，不能滿足實際應 用的要求。
減溫減壓裝置安裝注意事項實用新型內容
1、減壓系統：蒸汽的減壓是由減溫減壓閥來實現的。減溫減壓閥與電動（或氣動，以下同）執行器相連，當管道內的蒸汽壓力變化時，電動執行器啟動，帶動減壓閥瓣上下升降，調節減壓比的大小，使管道內的蒸汽壓力保持在規定的范圍內。
2、減溫系統：由電動調節閥、噴嘴、混合管道、節流器、節流閥等組成。減溫水經電動調節閥后，流入減溫減壓閥，經閥瓣噴孔噴入閥體內使水、汽直接混合來實現蒸汽的減溫。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥當供給的減溫水壓力超過工作壓力較大時，為了使電動調節閥和噴嘴仍能正常工作，在電動調節閥前的給水管道上裝有節流器，使減溫水經節流器進入電動調節閥的壓力保持在規定范圍內。電動調節閥通常采用柱塞式，其閥桿與電動執行器相連。當混合管道中的蒸汽溫度有所改變時，通過溫度調節系統控制電動執行器，帶動電動調節閥閥桿運動，調節噴嘴噴入閥體的噴水量，使管道內的蒸汽溫度保持在規定范圍內。為了防止在運行過程中給水管道內的減溫水壓力突然降低，產生蒸汽通過噴嘴反沖入給水管道的現象，在減溫管道上近噴嘴處裝有止回閥。
3、安全保護系統：采用彈簧安全閥（或主安全閥）來實現安全保護。當管道內蒸汽壓力超過允許值時，安全閥即自動開啟排除蒸汽。當壓力恢復至規定值時，安全閥即自動關閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值內，保證設備和管路的安全運行。
4、熱力調節系統：實現對電動減溫減壓閥和電動調節閥的控制，有自動控制、遠程遙控或現場手動控制等多種形式。（用戶訂貨時自動選擇）
四、
1、按本體系統總圖序號依次安裝。
2、在本裝置的進口處應裝有閘閥，供啟閉用。
3、在本裝置安全閥處下部須設一固定支架，在裝置兩端的適當位置處應各設一滑動支架在裝置兩端連接處應考慮熱補償措施或自然補償，在蒸汽出口處適當位置的zui低點須裝設疏水器。
上述閘閥、支架、補償措施、疏水器等由用戶根據以上情況自行解決。
4、現場儀表接入熱控柜的信號線用單芯為1mm2以上的屏蔽線：熱電阻用三芯屏蔽線，壓力變送器二芯屏蔽線，執行機構用四芯屏蔽線（一體化執行機構且不需要反饋信號的）或六芯屏蔽線，接地電阻應小于4歐姆。電源總進線采用2.5mm2以上的電纜線，各儀表有接地要求的均須可靠接地。詳見現場接線圖。
5、嚴格按安裝圖及技術資料安裝進出口熱電阻、壓力變送器，避免前后裝反，如果因安裝失誤造成的損壞，我方不負任何責任。
6、安裝各閥門時須注意蒸汽和和減溫水的流向。
7、本裝置安裝完畢后，將減壓系統和給水系統的閥門拆下，并對整個管道進行吹洗，清除管道內的電焊渣、焊塊等污物，檢查確認沒有任何雜物時再裝上已拆的閥門，同時然后進行水壓試驗。試驗壓力為工件壓力的1.5倍，試驗壓力時須將安全閥卸下，另用悶板密封，然后加壓，保持5分鐘，檢查所有連接處不得有滲漏現象。
8、特別警告！若管道內有污物如焊渣等，將堵塞閥體內噴孔使減溫減壓閥不能正常工作，嚴重時卡死閥瓣損壞閥門和電動執行機構。
五、減溫減壓裝置運行
1、運行前的準備工作：
1．1必須檢查管道上各法蘭之間、法蘭和附件之間的連接、各閥門的啟閉、及安全閥的動作是否正常；檢查各儀表是否完好，確認各儀表電路已接通。
1．2關閉蒸汽進口處的閘閥和減溫水進口處的截止閥，用手動操作電動執行器，驗證減壓閥及給水調節閥的行程、閥門全開及全閉與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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